Eterna discusion. Pero se me ocurre una comparacion con los que dicen que los TDI van muy forzados.
Tengo un Toledo que tiene 90cv y lleva un motor con 1800cc, ahora a esa misma cilindrada le han añadido un turbo y da como minimo 150cv con multiples variantes que llegan incluso a los 225cv. Segun los razonamientos que han escrito mas atras este motor durara lo que un pastel en la puerta de un colegio, pq si decis que el TDI 150 no es fiable por su cilindrada, este 1.8T durara menos al tener tb 100cc menos, ir mas alto de vueltas y tener la misma o mas potencia que el TDI.
Sabemos todos que los motores segun aumentan de potencia van mas reforzados, se refuerzan arboles de levas, pistones, bielas y demas. Me da a mi que un TDI 90 se parece solo en la cilindrada al TDI 150cv, empezando pq su sistema de inyeccion es completamente distinto.
A mi me gusta mi TDI y me encanta conducirlo, me gusta la salida que tiene, y como sube cuando la cosa se pone cuesta arriba dejando atras incluso a los gasolina. Que no se me vaya a moskear nadie y perdonar por el ladrillo.
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