Pos eso, que le he pillado el eaton M45 a miguel, y pues voy a meterselo al corrado, y como siempre, al igual que con el Polo, surgen problemas y dudas.Con el compresor me mando tmbien una 2 chapas, un tornillo pasante y varias arandelas.El problema el siguiente:
-No veo manera de acoplarlo sin tener que cortar nada(de momento no he modificado nada, solo he sacado el G)
-Por VWvortex he visto varios ejemplos, donde en la mayoria se acen una chapa, que acoplandola a la base del ex-G, encaja perfectamente.
Te la cojo prestada GuillemTI
-Lo de los tubos es lo de menos, lo que quiero es acoplar el Eaton, una vez echo eso, se tira tubo y listo.
Entonces, lo mas practico sera fabricarse esa chapa?Soulfly, cuando puedas si me echas un cable, ya que migui me dijo que el eaton procedia de ti, a ver si me comentas algo de las chapas.
Pues dicho esto comienza otro proyecto de potenciacion made in canarias, jeje
Salu2