Bueno chavales, pues parece claro que hay dos formas de hacerlo:
1)Bloque motor G60 + culata 16v + admisión Scirocco 16v + electrónica G60 + compresor G60 + adaptadores y soportes varios + rampa inyectores G60
2)Bloque KR + culata KR + admisión Scirocco 16v + electrónica G60 + compresor G60 + junta culata especial + pistones especiales + adaptadores y soportes varios + rampa inyectores de ¿?
Yo lo más seguro que opte por la primera opción, porque es más barata y más fácil de llevar a cabo.
Los colectores de escape deberían ser de un KR, no? valdrían los del golf mk2 o los del scirocco??
Mago, no tengo tu mssn. Jacob si tienes info en español te lo agradecería.
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