vamos a empezar por lo económico:
1.presion de ambas ruedas, debe ser la misma...
2.medida y marca y desgaste de las gomas...debería ser el mismo
3.ha tenido algún golpe fuerte el coche?? lo debería "cantar" la maquina de alineado, si el tío es medianamente bueno claro...
4.el golf II (supongo que el tuyo) tiene un sistema en el diferencial que actúa como una especie de autoblocante solo para arrancar, no vaya a ser eso...
5.prueba a rrancar en diferentes situaciones, a ver que hace...
de todas maneras en los tracción delantera no es muy recomendable esas arrancadas "chirriando" sino quieres cambiar todo lo cambiado antes de tiempo..y aún así nunca arrancan rectos del todo...
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