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Iniciado por Krosher
Bueo en un coche, de 15 años, tanto da si la ostia se transmite o no, de todos modos va ser peor el remedia que la en fermedad o más caro. Pero la ostia se transmite igual, evidentemente si esta es lo bastante fuerte como para que se doble la barra aunque sea de aluminio... mejor buscar una base nueva, ya que las dos punteras de chasis o ponerlo en el "potro" valen mucha pasta.
El que se abran las torretas no lo vas a evitar con un trozo de hierro de una torreta a otra o de un trapecio a otro, hombre siempre ayuda que no se doblen tanto hacia el interior, repartiendo a la opuesta, por lo tanto haciendo sufrir a las dos aunque sea la mitad cada una.
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Hombre, claro q en un impacto lateral, aunq solo te desplace una torreta, mi coche, seria carne de desguace, no compensa para nada subirlo a la bancada.
Con lo de abrir las torretas, mas exactamente, me referia a "cerrarse", q se acercasen la una a la otra, q por eso en muchos sitios las llaman "barra antiacercamiento". Q sufre igual el chasis, puede ser, pero por lo menos asi se mantienen en su sitio, y como bien dices, los esfuerzos se reparten, como pasa con toda la estructura del coche.
A este desde luego no se la quitaria, pero si se coge un chasis virgen y metes algo mas "convencional", dudaria en meterla, la verdad...