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Iniciado por eneko1983
Otra cosa, has pillado un PSS9 ??? Que hable Krosher, pero me han comentado un conocido que un conocido suyo  tiene un M3 E30 preparado para pista y que le costo mucho mucho mucho regular las PSS9 para que fueran bien... vamos, que son dificiles de ajustar. |
Hombre no es el sitio para hablar de esto, pero,por alusiones...
Hay dos modos de graduar PSS9.
1.- Para que sean efectivos, que eso es muy dificil, ya que si regulas la altura, desajustas la dureza y aunque esta ultima parte "solo "tiene 9 puntos de regulación... pues encontrar el ajuste ideal para un tramo en concreto es dificil. Que es el caso del amigo del amigo del amigo de tu amigo que tiene e30.
2.- Regularlo a lo que te encuentres más o menos a gusto, sistema conocido como "Ibai regulation", que se trata de ponerlos al 1 (es la posición más dura, no al reves como se cree todo el mundo) y ya tengo un kart Tdi
poz ezo!!!