ninguno habeis dado una solucionnnnn al problema solo habeis engañado al sistema , el problema en si es que tienes una falta de alimentacion en arranque con lo que generas un pico de tension inversa por eso te hace cosas raras el coche ...la solucion pon en paralelo a la alimentacion de los transformadores de xenon un par de condensadores de 50v 5600mf o algo asi polluo , que permita una buena carga de arraque , eso es mano de santo ,
con el tema de rele lo unico que vais a engañar pero seguira haciendo fluctuaciones y piucos de tension que generan alta frecuencia perturbando el reto de componentes electronicos del coche
ojito con estos cacharros no es el primer cuadro , centralita , o radio que he cambiado por estas interferencias ( los dejan fritos )
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