Lo de la 1ª no tengo ni idea, pero lo de desmontar el cuenta es sencillisimo no tienes mas que soltar todos los tornillos que vayas viendo y una tengas el marcador suelto, tienes que poder meter la mano por detras de el para acceder al cable del velocimetro que sale tirando de el (este paso es el mas complicado, pk no tienes casi espacio pa trabajar, al menos en el golf)
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