Según los fabricantes de neumauticos, siempre recomiendan la rotación de neumaticos de delante a detras (sin cruzarlos) Precisamente porque es muy común lo que le pasa a Lupo, cuando se transita por autovia-autopista y generalmente sin peso en la parte trasera, tambien atribuyen estos desgastes irregulares al mal estado de los amortiguadores. Todo esto no tiene que ser siempre cierto ni falso, pero lo dicen así, también es cierto que no tiene nada que ver con que el neumático sea defectuoso o no. Osea que nadie tiene la culpa
