Hola!
Aprovecho este post, para preguntar un tema relacionado, en mi caso los antinieblas (iguales en tipo e instalacion a los del MK3), venian de serie, pero es de los que venian conectados el Anti. delantero y trasero, al mismo fusible y al mismo relé (10, si no recuerdo mal), y el mando es el tipico de los MK3, tirando de el hacia fuera, se accionan las luces anti. delanteras y las trseras. Se que las ultimas versiones de MK3, traian el mando con 2 resaltes, es decir que podias conectar las luces del. por separado de la trasera, pero como ya he leido por algun lado ese "mandito" cuesta unas 18.000pelas, y por supuesto no hay dios k lo encuentre en ningun desguace.
Mi intencion es, mandar la luz antiniebla trasera, a traves de un interruptor ( que ya he conseguido [}
]), como el de la luneta termica, situado en la consola central al lado de este, la única cosa que no tengo del todo clara, es si me compensa montar un relé para las luces tras. de niebla (tengo 2 x 21w=42w), considerando que tpoco es que se use mucho, y lo mas importante, cual seria la forma mas facil de separar las 2 lineas de luces, supongo que del fusible 10 partiran almenos 2 cables, uno para el antiniebla delantero y otro trasero, si es asi solo separo la linea del tresero, y le monto por precaución un fusible "aereo" en el cable y listo..
Bueno, si alguien lo ha hecho o sabe algo del tema, agradeceria vuestra ayuda, y ante todo, sorry por el "ladrillito" jeje pero tenia que explicarlo para que se entendier
a.
Un saudo.
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