Joder, y cambiaron la centralita antes de cosas mas basicas como la electrovalvula de EGR y el caudalimetro??
No sabria decirte tio, lo de modo emergencia lo hacia mi Vectra, llegaba a 3000 y no pasaba de ahi, saltaba el aviso en el cuadro y habia q resetear (parar, apagar, esperar un poco y volver a arrancar). En mi caso fue la electrovalvula de EGR.
Pero eso de q vaya como a 3 cilindros o ralenti inestable si q no lo hacia, no se...
Ya nos comentaras bukakeiro
