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Iniciado por danny007
Por lo que veo voy concretando cada vez mas lo que me interesa, Gracias a todos por las explicaciones e! el tema de "aluminio" como tu comentas me seduce también a pesar de que se pueda cambiar, ademas a partir del 2001 no son tantos años en el supuesto de que encuentre alguno... y tiene por lo que veo una de extras... Por cierto... el cargador de 6 cd es convencional no? sin nada de mp3... ni temas así? ESo de Radio gamma a que te refieres?
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Las diferencias entre el "aluminio" de origen en el 180 y el que yo puse mas tarde, el del .:R o antes de ser del .:R fue del 337 USA
, son que el de serie es como una piel de serpiente, simil carbono, muy oscuro y que a mi personalmente no me parece que le favorezca en absoluto
FxKR dice que su coche es de 2002 y aun es un 150, es mas que posible, ya que los avispados comerciales de VW no sabian casi de la existencia del 180, y solo al final de su vida comercial los empezaron a sacar, pero antes, preferian quitarse todos los 150 que tenian... con decirte que ami me quisieron vender un 1150 TDI en lugar de mi GTI 180... no sabian como quitarse los coches de stock, y mas en la epoca que me lo compre yo, que el MK V YA estaba en el mercado
Como tb te indican, efectivamente el cargador de CD es normal, solo CD y algunos piratas
NADA de MP3
Buscate un 337, o un 20th USA que es de verdad un coche de coleccion y con el que disfrutaras bastante mas, aunque, por contra partida de algunos extras que llevan esos modelos como techo, recaro, o llantas 18" , no llevan Xenon, ni sensor de lluvia ni espejo fotosensible... y creo que algunas unidades venian con aire acondicionado, en lugar del climatizador que trae el GTI EE.
Ya depende de lo que busques... eso si, todo lo que te dije que no trean, a excepcion del techo, se puede montar a posteriori y tendrias un grandisisisissimo coche
Un saludo
La radio Gamma era la tope gama en su momento y se escucha bastante mejor que la Beta que es por asi decirlo, la base y la mas baja de la gama VW