Buenas
Leo, vengo del post de CrisM y he sabido enseguida que estabas tú tras ese nick...
Tu sabes el ap€llido de las piezas TTE??
El viernes marcho a Valencia, cino no me hubiese importado bajarme a Cuenca, que, salvo cuando estuvo la Baja en el Jarama, no he vuelto a ver un Raid en muchísimo tiempo...
Sergio, puede ser que fuese un 2.5? No recuerdo bien, por aquel entonces tenían aún menos idea de mecánica que hoy...
La equipación de un LC con otro se ve a la legua, cuando tuvimos el de mis padres y el de carreras uno al lado del otro era todo muy evidente
, respecto a las llantas, ni idea....
Por cierto, los frenos delanteros eran de un KZJ90, porque en los frenos del KDJ no se podía meter una llanta 16", la medida en que más abundan (o abundaban, ya habrá avanzado la cosa) gomas de competición, no en 17" como monta de origen...
Saludos!