Pero en un chip no solo se varia el tiempo se inyeccion sino tambien el avance de encendido que por este parametro tabien se gana potencia o se pierde, ya que si la chispa no salta en el punto correcto por mucho aire y gasolina que alla el motor no va (garantizado).
Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87.
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