Es un pensamiento totalmente correcto.. en un cilindro la cantidad de gasolina a quemar esta limitada por el aire que entra, asi que pasado cierto punto si no se inyecta mas aire no aumenta la potencia aunque se inyecte mas gasolina..y logicamente a mas gasolina por ciclo de inyeccion a igual potencia (igual pedal) igual a mayor consumo.
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