No se hasta que punto es viable instalar un 20VT, teniendo encuenta que de serie su empuje es muy lineal y nada brusco, el cual proporciona pocas sensaciones de aceleracion. Estoy hablando del 156cv. Aunque claro en los 900 y pocos kilos del Golf sera diferente, porque lo que son los 1130-1170 kg de mi Ibiza no es que se pueda decir que tiene nervio el coche. Casi seria mejor preparar un G60. Bueno aparte que el 1.8 20Vt es un motor muy inestable, unos dias parece que tienes 163cv y otros parece que tienes 145 cv, y no solo es mi 1.8 20VT, son practicamente todos.
De todas formas puestos a poner un 20Vt y luego prepararlo seria mejor instalar un AMK(210cv) o un BAM(225cv)que traen una relacion de compresion menor que el 150 y el 180cv siendo la los 210-225 de 9,1:1 y la del 150-180cv de 9,5:1, aparte que los injectores son mas gordos y la FPR es la de 4 bares.
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