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Iniciado por carlos mk1
El puente tiene un "poco" de juego para que encajen los tornillos en la carrocería, a eso se refieren, pero si mides bien, en recto y en diagonal, lo puedes dejar bien sin problemas.
En cuanto a sacar las pinzas es lo mejor, porque si no tienes que purgar despues todo el circuito de frenos si las dejas en el puente...
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Bueno, entonces mejor miro todo lo que está tocado y veré si realmente me hace falta un puento entero o puedo ajustar el que tiene y dejarlo bien, y sinó radial y le meto el culo de otro...
Y no es broma.
Lo de las pinzas... cierto, sólo que yo estaba pensando en desmontarlo de otro GTi y luego montarlo en el mío, de ahi que comentase de sacar "todo". Pero ya caigo en lo que me dices.
SaludoS