Eso de que la correa que se me salga nunca me ha pasado, el truco como dice manuel es que las piezas del eje encajen a la perfeccion.
Yo primero monto lo que es eje grande y pequeño y luego la correa compruebo que vaya bien y entonces cierro, con seguroidad.
Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87.
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