[nature_ep]

si tienes tiempo y te lo desmontas y compruebas el estado de la maza , disco , muelles y volante motor pos mejor ke mejor.

Lo de desmontar la caja no creas ke es mu complicao , ademas es mu bonito ver tod el piñonaje y ponerte a ver como funciona y demas , lo de cambiar el sincronizador tendras ke ver como se extraen los piñones , xke en algunas cajas tienes ke extraerlos con prensa del arbol en el ke vayan ( primario o secundario) por lo demas tpc es mucha complicacion , si te puedes hacer con un manual mejor ke mejor , por lo demas , ten cuidado al desmontar la palankeria y las bolas fiadoras del cambio y con el sistema de accionamiento del embrague no vaya a ser ke te lo dejes fuera .

Un saludooo !!!