A ver.
Mas concretamente, palier de TT del 2002, y homocinetica de g60 del 89, y cuadran perfectamente, la homocinetica exterior, pero hablo del estriado de palier, no de buje, eso salta a la vista, lo que pretendo decir es que en un palier de un 1.8t, puedes colocar la homocinetica exterior de un g60, por llevar el mismo estriado, y del lado de caja mantener la del 1.8t por tener de 110, y que hay que cortar, eso creo que estaba ya claro por razones mas que obvias.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion
Rober
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