va atornillado como una bujía...pero no te pases apretando que te lo cargas! mejor apriétalo un poco, limpia la zona donde va situado y anda con el coche, después compruebas si pierde...si pierde apriétalo un poco más..y así hasta que no pierda..de todas formas podías pensar en cambiarlo, que vale unos 16 euros en la VW...
Para comprobar si es seguro eso, desenchufa el cable en el que está conectado y prueba, ya verás como te hace exactamente lo mismo que cuando te falló la primera vez..
De todas formas si en alguna otra ocasión se te enciende..y sospechas que puede ser la bomba, llévalo al taller y que te comprueben el estado de ésta...lo hacen con un barómetro..
Un saludo!
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Fin de la primera parte
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