Bueno,hoy anduve todo el dia con el inyector en frio desconectado,y fui comprobando que tal arrancaba a lo largo del dia.
Por la mañana,despues de estar 10 horas apagado y con 21 grados de temperatura exterior arranco bien.
Cuando fui a comer despues de trabajar,despues de estar 5 horas apagado y con 22 grados de temperatura exterior,arranco regular.
Cuando fui a trabajar despues de comer,despues de estar una hora y 10 el coche apagado y con 23 grados de temperatura exterior el coche arranco mal.
Cuando sali de trabajar,despues de estar 4 horas apagado y con 23 grados de temperatura exterior,el coche arranco mal.
Decir,que con el inyector en frio conectado siempre arrancaba mal,¿Con estos datos,alguien se hace idea de que es lo que esta fallando?Saludos y gracias por adelantado¡
|