el inyector de frio esta regulado por un termocontacto temporizador que esta situado debajo del distribuidor ,debajo del codo del mangito que va a la calefaccion interior, tiene un conector de dos cables uno de color verde/blanco y otro rojo negro si no me equivoco, y que actua en funcion de la temperatura, a baja temperatura actua sobre el inyector de frio hasta alcanza una cierta temperatua donde deja de actuar y cuando hace calor actua un breve perido de tiempo para ayudar al arranque
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mk2 gti 16v
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