Bueno, primero de todo, perdona por si no entendi lo que me venias a decir "TDI", tenias razon por lo que me detalla "iQG40", Si un cambio de motor como comenta "meintag" me tiene que salir por 3000-4000€ es aceptable, la putada viene cuando hay que buscar un siniestro con ese motor!!
Pensava que lo de B&B era buena idea con garantias y todo pero el nivel tres con turbocompressor sale a 6000€,[B)]
En cuanto a el mio, pues imaginate que corre lo mismo que el 9N ese que comentas "iQG40" por que tanto el tuyo como el de "Carnaza" deben pesar lo mismo y el mio unos 500 kl mas!![xx(]
Conclusion ahora tengo dos opciones claras, o me meto de lleno en eso de mirar por los desguaces traer un motor pagar a alguien para que lo monte etc... $$$$$ o pasar de todo y ahorrar para comprarme el piso que van muy caros y al coche que le den!!
Gracias a todos por hacerme ver las cosas de otro modo!
