Supongo que te refieres a los leones serie 1, en realidad es cierto pero solo afectaba a los leones de 90 y 110cv, los de 150cv siempre an andado lo mismo, en cualquier caso te recomiendo mejor el de 130cv que si esta en buen estado dara 150c reales, y siempre sera mas barato, ademas un tdi de 150 siempre estara más machacado al ser mas deportivo, el turbo y el motor son los mismos, si ves que se te queda corto el 130 simpre se pueda reprogramar, ambos se quedan en unos 180cv
|