no se si diste con la averia pero me paso en el mio y se la respuesta :P tras mirar en el mk1 de todo ( sonda labda, bomba de alta presion , bujias , motor de aceleracion , posible toma de aire por mariposas , cables , delco , reprogramacion, injecctores , todas las valvulas de temperaturas , creo que no me faltaba mas por cambiar ) y dejarme una pasta ...encontre el fallo de casualidad ,,,,,,,suciedad en el regulador de presion ,,,,,,,jajajjaja increible mi mk1 va finito finito , es una alegria no gasta , raletin a 6000 rpm clavado , no tironea , nop se queda en 5 clidros en vacio ...peor debe de ser una averia comun ya que encontre otor con el mismo fallo ,,, lo limpie regulador nuevo y mano de santo haber si fuera eso
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