Kiero pasarte unas fotos de la culata.
Joer Como subes tu las fotos a este foro?
En fins déjame tu mail y t las mando.
Culata & admisión:
Caja Filtro Metálica (cromada) Competición, directa al Carburador.
Rebajé culata (+ compresión).
Agrandé y pulí conductos admisión y escape,
agrande colector admisión confrontado con admisión culata y pulido por dentro.
Asientos de válvulas nuevos.
Escape:
Colectores 4-2-1 (del Gk), intermedio de G40 y final Devil Inox doble 2x96 DTM
Estoy esperando cables y bujias Beru.
http://www.sinrollos.com/MisFotos/ga...?idAlbum=38628
Salu2vw