pufff esque haber como te lo pongo para que te hagas una idea... es un NNNNNNNNnNnNnNnNnNnnnnn. jejeje o un BBBUUUUUuuuuuuuuu.
No se, imaginate el efecto del ABS actuando a su velocidad... pues igual solo que que la vibracion es mas sequida y mas pequeña lo que pasa es que al ir a tan poca velocidad que no se oye ni el motor ni el aire ni na pues destaca un monton.
Esta mañana he vuelto a conectar la maguina para ver si estaban los fallos y NADA DE NADA no ha registrado nada. y los fallos que borramos la otra vez los tenia el chico apuntaos en un cuaderno y eran:
-0214 V alimentacion.
-0122 transmisor del numero de revoluciones trasero izquierdo.
-011F transmisor del numero de revoluciones trasero derecho.
Pero lo que mas me choca es que la maquina ha detectado a la centralita del ABS como mk4, vamos que ponia ABS/EDS MK4 en las notas del chico, yo le dicho que como podia ser eso de mk4 si el golf 3 es mk3!!!! y el me ha dicho que la maquina no se equivoca y que si ponia eso es eso vosotros sabeis si centralita de este coche es como la del mk4?? o ke coño pasa???
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