vale, ya veo k es como el k trae el corrado pal aire acondiconado, k va exactamente x delante del radiador...el tema seria el conseguir uno acorde con el radiador del polo, o facilmente adaptable...o algo.Otra cosa k no me encaja, segun dices soulfly, el sistema del compresor es de sobrealimetación continuo, pero un ejemplo, si tu vas a 2000rpm, y de repente le das chankleta abra un cortísimo periodo de tiempo en el k el aire k entra por la admision sera el mismo k cuando estabamos a 2000rpms, xk desde k tu le das chankleta, asta k el compresor gira mas rapido y traga mas aire, abra un pequeño lag, no igual k un turbo, todo ay k decirlo, pero si un pequeño, casi inapreciable instante.No se si me estare equivocando, pero yo lo veo asi..., corrijeme si me equivoco...Salu2
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