Ya se discutio largo y tendido este tema.Que prefieres?
1.Intercooler frontal con recorrido "largo", temperatura de admision muy fria= mas potencia
o
2.Recorrido corto , pero temperatura muy caliente=menos potencia
Yo lo tengo muy claro.Y hablando de G's lo tengo mas claro aun, donde la respuesta es siempre instantanea.
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