Ok, gracias por la aclaracion, nunca está de mas saber esos datos, por otro lado decir que supongo que en cualquier centro donde se dediquen a hacer chip o programaciones para centralitas calibraran sin problemas cualquier modificacion que se haga, el tema seria preguntarles a ellos, asi que ahora que sabemos que hay un motor vag con admision variable, alguien que tenga ganas, pelas y dinero se podría aventurar jeje.
|