Joooooder macho dadle a buscar un poco, hay por ahi hasta como se limpia. A ver vamos a ver, espero que no me cuelguen a mi por repetir un post:
Esa es la valvula de ralenti, quitale las abrazaderas, desconectale los cables, sacala de los tubos donde está metida, coge gasolina, limpiacarburadores, 3 en uno, lo que te de la gana, hechaselo por los dos boquetes que tiene y agitala, coje algo, nose, un palito, un destornillador pequeño, algo que te entre por el boquete que tiene como una estrella de mercedes, metelo hasta dentro, para que con lo que metas puedas abrir la valvula, una vez abierta metele gasolina o lo que sea, luego lo suyo es dejar la valvula metida en gasolina un buen rato, luego la sacas la montas, desconectas el transductor de temperatura G12 (supongo que sabes que es y donde esta) coges y desenroscas el tornillo de ralentí, revisa la junta torica que lleva, si esta bien, regula el ralenti a 900 rpm, una vez hecho esto conecta la sonda azul y a volar.