La centralita del abs iba debajo de los pies del copiloto hasta principios del 93, después se pasó detrás, debajo del asiento trasero. Mira a ver si la llevas ahi.
Mi mk3 es de principios del 93, y cuando lo compré estaba como tú, tenía el testigo pero no encendía, ni funcionaba el abs. Total, que revisé todo el sistema según un manual de taller de los que hay por la mula, captadores, relés, fusibles, etc, y nada, todo bien. Cuando ya iba a descolgar la caja de fusibles y revisar todo el cableado (que era lo que tocaba según el manual), me puese a arreglar la luz de la guantera, que tenía el muelle mal puesto y la luz fundida. Lo arreglo, y sorpresa, no funciona la luz. Busco el fusible correspondiente, lo reparo (no tenía repuesto) y sorpresón, al dar contacto el testigo del abs funciona. Salgo a dar una vuelta, y resulta que también funciona el abs.
El fusible en cuestión era el 16 (nunca lo olvidaré), y era un fusible que no estaba relacionado con el abs según el manual que seguí. Aunque si se mira la tapa de la caja de fusibles, da una pista, ya que pone warning lights.
Saludos
Edito: Seguí el autodata para la mayoría de comprobaciones (hasta metí corriente a los relés como decía alli)
Última edición por difrafotard; 21/05/2006 a las 07:54
|