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Antiguo 14/05/2006, 22:15
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_VersacE_ _VersacE_ esta offline
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Gracias por vuestras respuestas chicos aun no se lo que es exactamente pero bueno.
El ruido circulando no lo hace NUNCA, solamente en parado, pero motor arrancado, y al girar a tope hacia la derecha que hoy me he dado cuenta, no se qué será pero bueno... si es copela lo tengo en garantia, si es otra cosa ya no se...


Por cierto Krosher, algo de razón tienes, el tema es el siguiente, me vendi el golf 1.8 8v GTI con servodireccion de G60 y aire acondicionado. Me compré el corrado 16v por 800€ y tenia muchisimas cosas x hacer, la mayoria las he solucionado.

-junta de culata (solucionado)
-refrigerador de aceite con filtro de aceite (solucionado cambiandolo)
-vibraciones a tope dentro del coche (Solucionado con 2 soportes de motor)
-amortiguaciones delanteras petadas y copelas petadas (los 4 cambiados OK)
-ruedas de serie guardadas, puestas las ATS 15" con neumaticos nuevos, alineado y equilibrado, es un gusto ir por la autopista ahora je je je.


Problemas por solucionar :
-Direccion dura (cambiar bomba)
-Picadas de biela (avance, cables de bugia, bugias, ???? )
-2 tirones al inicio de cada marcha que pongo, cuanto mas alta menos lo hace (cables bugia o filtro gasolina o inyectores ???? )
-CAMBIO DE MARCHAS Y TODO EL SISTEMA (eso es lo k mas loco me tiene)

pero bueno poco a poco, espero ir solucionando, aunque eso que me dices de problemas (insolucionables) yo creo que tienen solucion, ya que si hace falta poner piezas nuevas, pues se montan nuevas, aunque poco a poco je je el problema está cuando ya no sabes por donce seguir...

Saludos : _VersacE_
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Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP
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