bueno supongo que el original será diferente de el mio, lo que se es que mi aire todos los componentes son originales VW excepto el radiador k puse uno mas grande para que me diera un rendimiento mas alto, y luego el cambleado tampoco es original de VW, pero a mi me va mejor asi y os diré porqué :
1. con el radiador el aire rinde muchisimo mas pero con mucha diferencia
2. cuando el compresor arranca, enfria, y a los 2 minutos se para durante un rato y luego vuelve a funcionar y asi consecutivamente, gastando menos gasolina y teniendo menos periodos con menos potencia en el coche por el compresor...
a mi personalmente me gusta mas asi, porque esque voy que pongo el 2 y voy HELADO con el mando al 2 je je je
Saludos : _VersacE_
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Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP
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