[_VersacE_]

que tal be.yonki, gracias tio, como va todo? que fué del rallye entonces? con que coche rulas ahora? je je je

yo creo que el principal problema es que el corrado que pillé estaba muy hecho polvo, casi para tirar, amortiguadores delanteros rotos, tuve k cambiar los 4, tb cambié las ruedas k tenian algun llantazo, junta culata, junta tapa balancines, bugias nuevas, restaurado de interiores, el soporte motor el gordo del copiloto k me costó mas de 100€ para las vibraciones, el soporte motor delantero tb, bueno, y no sigo....

lo de la caja de cambios, la valvulina k saqué era AGUA casi, de la primera caja, cambié a una segunda caja y bastante mejor pero aun puntos duros y rascadas (le puse Slick50, que segun me decis todos, la cagué aqui) como rascaba, entonces cambié la caja otra vez, y al ponerle otra vez el slick 50 PAM, supongo k la cagué, lo k me da miedo es que en esta ultima caja tb le puse el aditivo y como ese aditivo haya hecho una capa deslizante me cagaré en todo... pero weno... tengo miedo de no solucionarlo ahora... no se, que hayan quedado restos de algo malo malo je je... no tenia ni idea de ser el Slick50 tan incompatible, en el bote que compré no habia NADA de instrucciones ni nada :S:S:S

bueno a lo que iba...

Gti9A --> he consultado hoy con el mecanico y resulta que la valvolina no era de la buena buena, sino que creo que era mierda pero bueno yo te pongo toda la información que me ha dado sobre lo que se le ha metido al cambio :

Marca : MP (creo que sin marca, no se no la conozco)
API : GL5 75W80 EP

y mas abajo pone :

para citroen, peugeot, renault, yunday y mazda

supongo k no es nada bueno eso... sin marca, no estan los VW aki, GL5, no se, los expertos que me recomienden o algo :S:S:S

Saludos : _VersacE_