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Iniciado por chinkochine
es una putada,porque el coche no es tampoco carburador,es inyeccion pero no de 112cv es de 95cv,es el scirocco scala 1.8.
como le puedo bajar el co2....?
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Eso mismo es lo que me rallaba a mi, lo de los 95cv para un 1.8 inyeccion.
Yo creo que podria ser que esa diferencia de 95 a 112 sea precisamente por el catalizador. Por aquel entonces eran los primeros que habian, de hecho los golf llevaban una insignia enorme detras que ponia KATALYSATOR. A lo mejor es que al poner a un motor de GTI con kjet el catalizador perdia ese márgen de potencia.