[javispa]

Manuel, lanzando el coche quizás yo pudiera coger eso, pues los 220 los pillé en cuarta, y la quinta a penas la pude poner porque la recta de Montmeló se terminó. De todos modos, yo ese coche (antes de que fuera mío) lo he visto a 260 pasados de marcador, que es lo que debería pillar estando en buenas condiciones, para que te sirva de referencia.
En lo que debes de fijarte es en el soplido del turbo, como hicimos con el mío en la nacional. Si sopla sobre 0,7-0,9 entonces es que va bién.
Tema de manguitos, en mi caso la raja hasta que no se desmontó el turbo y los colectores para hacerles una limpieza de carbonilla, no se vió la raja en el manguito, así que si no te han llegado a desmembrar suficientemente el motor, costará de ver. Ya me contarás.
Yo creo que al final pondré un turbo reconstruído y empezaré a buscar un K26 de rs2 para más adelante, pues con una semana de margen antes de Cartagena, poco puedo buscar o decidir.

Offtopic, te has cambiado el número de móvil? Te estuve llamando el otro día pero no me daba línea. Dime si tienes el mismo, y si no, ya te mandaré un mail.

Un saludo.