[Robin1]

Fass:Si Ibai (claro con todo su respeto) no lo compra, tal y como esta, es mejor que arregles ese problemilla, puesto que no todo el mundo sabe de mecanica, y cualquier persona que pruebe tu auto, y lo sienta defectuoso, te pedira una considerable rebaja en el precio, y por lo que cuesta un inyector, no merece la pena perderle tanto al auto. Mejor dicho, haz una inversion!!!
Lo otro es, ¿Por que te refieres a seis inyectores? Son cuatro, mas el de arranque en frio. Ademas, no hay necesidad de cambiarlos todos, realiza mas bien una prueba de flujo de inyectores, sacandolos del lugar en donde se alojan, con el motor prendido (ojo por que la gasolina sale a presion, y como lo sabras, es muy, muy ,muy y ademas digo, altamente inflamable) y asi sabras si en verdad es el inyector, y ademas, sabras cual es. Mira que aveces no son los inyectores, tambien son las bujias, por que lo que dices sobre que en altas revoluciones funciona bien, puede ser tambien una bujia...
Echale una mirada, y vende bien ese auto.

Saludos,

Robin