No, si ya estaba pensando en lo del motor reconstruido, pero es que este parece que aguanta to. Ahora mismo no hace ningun ruido. Suena suave suave. Al arrancar al cogerlo la primera vez en el dia suenan los taques durante unos segundos, pero nada mas. No le he comprobado la compresion, pero con la prueba esa de soltar de golpe al ir en segunda pega rebotes, con lo que no debe andar mal de segmentos. Si todo es asi, igual con hacer esos arreglos es bastante, ¿no? ¿Sube mucho? Es por si sera tirar el dinero si no me soluciona nada el arreglo. ¿Se ve facilmente el desgaste al abrir el carter? ¿Es facil de cambiar?
Como me toca dentro de un mes la ITV lo tengo que llevar al menos para que me ajusten el CO. Si eso les digo que me cambien los casquillos y cojinetes. Ya me dijeron que tenia el motor tocado, pero parece que les da pereza meterle mano. Es un taller de estos de barrio que a veces ni te cobran.
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