[manuel_garrido]

Hola

Yo tengo un POLO COUPE GT de finales del 88 con 75 CV y bueno no puedo decirte nada negativo del coche pues tiene más de 400 mil kmts y el motor no se ha abierto jamás, ni la caja de cambios y ni se ha cambiado el embrague. Creo que es un milagro.

El coche se compro en el 91 con 13 mil kmts y lo he tenido desde entonces para ir a la Universidad, para mis viajes a Castellón y Galicia, luego para trabajar y aun sigue dando su servicio aunque ha tenido algún que otro golpe, alguno de importancia, y no está en su mejor estado pero aún asi me encantaría poder tenerlo durante mucho tiempo... lástima que he decidido darlo de baja en estos días pues como te cuento tuve algún accidente fuerte y eso no tiene arreglo en condiciones.

Es cierto que había una versión con acabado GT de 55 CV pero los asientos creo que no eran deportivos, digamos eran más normales, planos. Esto hablandote de los de faros redondos como el mio.

Luego con los faros cuadrados hubo igualmente una versión GT de 55 CV de carburador y otra de 80 CV de inyección. No estoy seguro pero creo que incluso con los faros redondos hubo alguna versión de inyección al final de su vida comercial, antes de salir los de los faros cuadrados. Igualmente creo que con la versión de faros cuadrados de 55 CV hubo alguno con inyección ya en el año 93 ó 94 pero no estoy del todo seguro. Supongo que alguien nos lo podrá confirmar.

Respecto de los kilometros te puedo asegurar que creo que es un motor durisimo y casi eterno porque precisamente no los he hecho de paseo y aun todavía le subo hasta las 6500 rpm sin rechistar. Cierto que ya no tiene la chispa del principio pero tambien lo tengo con unas 195/45 en llanta de 15 que le frenan un poco. De consumo en esta versión de carburador pues en ciudad me parece algo elevado y en carretera sino le pasas de 130 la cosa no se dispara mucho. De todas formas hace 5 años que llevo estas cubiertas y no recuerdo muy bien con las de serie pero la cosa sería mejor.

En todo este tiempo aparte de neumáticos, amortiguadores, algunas baterías... etc se me ha estropeado dos veces la bomba creo del agua y una vez la de la gasolina. Me ha dejado "tirado" solo en estas ocasiones. Es espartano, sencillo pero muy fiable y espero que encuentres uno en buen estado.

Jo vaya tostón si seguis leyendo. Perdonad pero es el coche de mi vida. Tengo un GOLF III, dos POLO G40 y aun asi me entristece deshacerme del POLO COUPE GT del 88.

Si puedes elegir me quedaría con los del 90 en adelante, faros cuadrados, pues son la evolución del anterior aunque a mi el frontal con los faros redondos me sigue gustando muchisimo.

Bueno un saludo y suerte en la búsqueda... jo si encima lo encuentras con su techo de manivela y en buen estado ya sería para mi gusto genial