GTI16.COM

GTI16.COM (http://www.gti16.com/vb/index.php)
-   Scirocco (http://www.gti16.com/vb/forumdisplay.php?f=40)
-   -   co2 del sciroco 1.8 (http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=9267)

chinkochine 22/04/2006 17:05

co2 del sciroco 1.8
 
hola compañeros tengo un sciroco 1.8 95 cv,he ido a la itv y no me la han pasado por el co,sabriais cuanto ha de dar?
daba 1.10 y me dice el menda que tiene que estar en 0.3? por cierto lo podre bajar yo?
un saludo¡¡
gracias de antemano.

fjbordonado 22/04/2006 17:59

Es catalizado?? porque 0.3 es para vehiculos catalizados, y el limite para los no catalizados me parece que esta en 3.0

chinkochine 22/04/2006 18:15

co2
 
hola,me has aclarado todo,esta catalizado,y me ha dicho que es posible que sea de la inyeccion.
Pues me tocara mirarlo,sabes como podria bajarlo?
un saludo

Rallye 22/04/2006 23:29

A ver, tu coche no esta catalizado, y tiene para dar hasta 3.75, mira la ficha tecnica y verás como no pone que está catalizado.

chinkochine 24/04/2006 12:36

hola compañero,gracias por los animos,pero el scirocco que tengo es catalizado,es aleman....es una putada pero lo pone bien legible...VEHICULO EQUIPADO CON CATALIZADOR...e ahi mi problema¡¡¡

supapep 24/04/2006 13:27

A mi lo que me extraña es lo de que sea inyección, creia que el scirocco montaba el 1.8 carburador del golf.

rubalkjet 24/04/2006 16:28

puede ser 1.8 dx de 112cv con ke-jetronic...raro raro...pero es la única forma de que sea catalizado

chinkochine 24/04/2006 17:21

es una putada,porque el coche no es tampoco carburador,es inyeccion pero no de 112cv es de 95cv,es el scirocco scala 1.8.
como le puedo bajar el co2....?

supapep 24/04/2006 19:02

Cita:

Iniciado por chinkochine
es una putada,porque el coche no es tampoco carburador,es inyeccion pero no de 112cv es de 95cv,es el scirocco scala 1.8.
como le puedo bajar el co2....?


Eso mismo es lo que me rallaba a mi, lo de los 95cv para un 1.8 inyeccion.

Yo creo que podria ser que esa diferencia de 95 a 112 sea precisamente por el catalizador. Por aquel entonces eran los primeros que habian, de hecho los golf llevaban una insignia enorme detras que ponia KATALYSATOR. A lo mejor es que al poner a un motor de GTI con kjet el catalizador perdia ese márgen de potencia.

mago 24/04/2006 20:09

podria que no lo se porque estos de vw son raros.... :)

podria haber un tornillo de regulacion del CO deberia ir con un tapon entre el regulador y donde hace el codo de tubo de la admision (ese tubo de goma desde el plato sonda a la mariposa). Si giras a derechas aumenta el CO y viceversa....

pero claro lo que a ti te falla es exceso de CO2 eso es por exceso de aire o por defecto de gasolina... es posible que debas regular el plato sonda yo ya no recuerdo de eso pero es posible que haya un post por algun sitio

mago


El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 18:11 .

Powered by vBulletin™ Version 3.8.4
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Traducción por vBHispano
2001-2012 -GTI16.COM-