Correa de distribucion y logo club polo(YA SE VE)
 

Holaaa me e pillado un polete coupe Gt año 1.3 75 Cv y bueno tiene muxos Km's y me gustaria cambiar la correa de distribucion, alguien sabe cuanto me puede costar la broma aqui en Madrid ???? Gracias :)

hola,

¿cuántos son muchos kmts?

Aun tengo yo un COUPE GT de 75 CV con más de 400 mil y no se le ha abierto el motor ni tocado la caja de cambios...

Enhorabuena... espero que dure mucho.

Un saludo

Khrell cuantos tornillos tiene la tapa de las valvulas???
La correa es barata lo caro es la mano de obra del taller.
Bienvenido

Hold School-4Ever
Salu2vw

pues el coche tiene 180.000 km y se cambio cuando tenia 100.000, no me e fijado en los tornillos de la tapa de las valvulas pero es un motor GK, lo miro y lo pongo,gracias por contestar, ¿Es dificil ponerla?

pues a poco que este más o menos bien y lo mantengas tienes coche para rato pues yo aun le estiro hasta las 6300 rpm y no rechista. tenia llanta de 15" y perdía un poco pero ahora le he vuelto a poner la de 13" y sigue conservando su genio de siempre.

eso espero que me dure jeje es mi primer coxe y no hay pa mas jeje. Fuera de coñas no se si sera por que es el primero o lo que sea pero me gusta muxo ademas tiene un estilo racing a lo retro que me mola mazo en plan supercinco y tal jejej
deberiamos hacer un club Polo españa

Jejejejeje lo de Club Polo España estaría bien!!

Mañana entra el polete en Boxes aver si le pongo la culata del Gk ya k el resto del motor es el mismo. Cascó el reten del árbol de levas y tira aceite k es una pasada, así aprovecho pa hacer el cambio.

Pa k veais la culata rebajada, toberas mas grandes y pulidas admisión - escape y colectores admisión pulidos.
Aver como keda esto!!
http://www.sinrollos.com/MisFotos/ga...?idAlbum=38628

Y mi polete pa los k no lo hayais visto
http://www.gti16.com/htm/galeria/polo/CarlsGK/

Hold Schoold-4Ever
Salu2vw

veo que sabes un monton yo estoy ahi a ver si voy cogiendo la onda jejeje.

ESta mu cojonudo tu coche ya le habia hechao un vistazo en las fotos ;)

Pues lo del club podriamos ponernos deacuerdo todos los de GTi16 que tengamos un polo y utilizar como foro este, se podria hablar con los moderadores

mira khrell cambiar una correa de distribucion a ese coche es facil.
Hay unas marcas que tienes q tener en cuenta cuando realices la operacion.Las marcas en cualquier distribucion de gasolina(con un arbol de levas como es tu caso) son en el arbol de levas y cigueñal .Tienen un punto marcado en la polea dentada del arbol de levas y una ranura en la polea del ciguenal.Antes de desmontarte la vieja deja la distrucion calada( osea le das vueltas al motor hasta q coincidan esas marcas).El tensor en ese modelo de la correa es la propia bomba de agua q tiene un cuerpo interno escentrico.Normalmente al manipularla se suele estropear una junta torica que lleva osea q igual despues te pierde agua si no la has cambiado....no te compliques mucha gente la quita y la mete sin aflojar la bomba del agua asi de paso ya conserva la tension q tenia la otra.Comprueba la tension de la vieja (si no te hacia ruido antes) para toamrla como referencia en la nueva , eso te lo digo por que mucha gente las aprieta de mas y despues al soltar gas hacen ruido.
Espero q esta breve explicacion te halla servido de algo.
salu2.

a eso del club me apunto yo pero ya!!!!!!!