Como sacar mas rendimiento a este 75cv?
 

Si, solo 75cv,:( es poco pero es asi, he pensado en sacarle un poco mas de partido ahora que es nuevo y hay accesorios con facilidad, pero como empiezo linea de escape? linea + filtro? linea + filtro + ...?
Un saludo!

hombre...... ves sumando cosas y al final le haces una repro a medida.

Otra opcion es comprate un R32 :D :D :D

Es broma

Creo que me quedado igual, pero gracias de todas formas!:D

Lo que te dice Polotm en pocas palabras, es que empices por donde mas te guste, segun tus caprichos, hay muchos modos de preparte tu coche y puedes empezar por un simple filtro de admision directa, como por ejemplo por una reprogramacion de tu centralita, claro que todo depende de por donde quiereas empezar y del dinero que quieras invertir en ello, pero hacer, lo que es hacer se puede hacer muchas cosas, ya se que habrás quedado igual, pero aquí cada uno empezaria por un sitio distinto.
Lo menos radical seria empezar por admision y escape y lo mas radical por modificar motor, pasando por cambio o reprogramación de centralita etc...

Hay una empresa alemana creo que se llama B&B sautomobiltecnic, que parecen bastante serios en esto, tienen niveles de potenciacion para cada vehiculo aleman, mi polillo puede llegar a 160 cv en el nivel 3 pero mi pregunta acorta radicalmente la vida util del motor montar un turbocompresor? algun taller de españa hace estas preparaciones?

Si tienes pensado una preparacion con turbocompresor.... te sale mas barato vender el coche y comprarte otro.....

Un saludo

Claro! me compro otro, ha salido ya el polo con turbocompresor? Yo quiero mi coche con unos cuantos cv mas, vaya soluciones!:(

Has leido bien lo q te pongo.... no creo q con eso te puedas ofender tanto... Preparar un motor para poner un turbo y luego homologar te va a salir por un ojo de la cara...
Ahora otro tipo de preparaciones puedes sacar algun cv extra...

yo personalmente no tocaria ese motor...

creo q esta bastante equilibrado en relacion potencia/consumos... gastandote un dineral en preparacion vas a conseguir como maximo 90 cv y gastandote 16 litros...

personalmente haria antes un cambio de motor + homologacion (3000-4000 eur alomejor ? ) poniendo un 1.8T y con minimo 150cv q para el polo deben ser brutales...

de chasis por lo q he leido por ahi tu polo va cumpliendo... unos buenos frenos y a correr...

es mi humilde opinion, jejeje

talueee