duda con aumento de discos de frenos
 

weno..he pensado, y ya q me toca en breve cambio de discos/pastillas..se me ha ocurrido meterle delante unos discos un pelin mas grandes..asi: 1º..freno mejor...y 2º( y x el q lo hago realmente).. me quito el problema q tengo con el roce de la pastillla en la llanta..y asi puedo kitar separadores.

weno..el tema es q mi duda es si necesito cambairlo todo..es decir: pinza, portapinza y disco.

o si por norma las pinzas y portapinzas pueden llevar un rango de discos determinado..o yo q se..

no se si me explico..basicamente es saber si con mis pinzas puedo pasar de un disco de 288(creo q miden esto los de serie del mk3 20aniversario) a uno un poco mayor..(no se cual es el siguiente tamaño..305??)

tendria q cambair todo??solo los discos??discos, pinzas??discos, pinzas y portapinzas??

weno..a ver si me exais un cablecillo..y por cierto ya si eso me recomendais un juego de frenos bueno bonito barato en esa medida;))

gracias..saludoo!!

Nacho busca que ultimamente se ha hablado mucho de frenos.

he mirando antes pero no he visto nada claro..de todas formas sigo con ello ..si resuelvo mis dudas elimino esto

A ver, para que quede claro ya para siempre:

Componentes a tener en cuenta en el sistema de frenado:


MANGUETA:
Es la pieza sustento de todo. Ahí va alojado el buje de la rueda, es el anclaje de la suspensión, de la dirección y de la horquilla de la pinza de freno. Los coches con:
- Disco de 239mm, la pinza se atornilla directamente a la mangueta, sin usar horquilla o portapinzas, por lo que para aumentar el tamaño de los discos es necesario cambiar la mangueta completa.

- Disco 256/280/288/305*/312/324*, la horquilla, sustento de la pinza, va atornillada por medio de dos tornillos de ¿8?¿10? a la mangueta, por lo que para aumentar la medida no es necesario cambiar la mangueta completa, con cambiar el conjunto portapinzas-pinzas es suficiente.

* Los discos de 324 son exclusivos del Leon CupraR, que viene de serie con pinzas brembo de 4 pistones, por lo que el anclaje de éstas a la mangueta será directo, o mediante un adaptador propio, sin horquilla. Los de 305, semejante, son los del Ibiza Cupra R, edición especial del 20vt de 180cv, con discos 4x100 y pinzas brembo de nuevo.

HORQUILLA:
Pieza que sujeta la pinza a la mangueta. Tiene forma de J, se atornilla a la mangueta, rodea el disco y sujeta la pinza a la altura de éste.

PINZA:
Pieza, sujeta a la mangueta, que aprieta las pastillas contra el disco para pararlos.

DISCO:
Los discos :D Está claro :D




Ejemplos de cambios posibles y componentes a cambiar:

- 239-256: (seat toledo 2.0i, 1.8 16v, seat ibiza/cordoba/golf3 tdi 90cv, golf3 gt, golf2 1.8 16v post 89...)
Mangueta: Hay que cambiarla por la de un modelo desmontable, vale tanto la de 256 como 280.
Portapinza: Hay que cambiarla por la de un modelo desmontable exclusivamente con 256mm de disco.
Pinza: Girling 54, de un coche con 256. Las Girling54 para disco de 280 son algo más anchas. Si se ponen éstas el pedal tendrá más recorrido hasta llegar a frenar.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 256x20mm

- 256-280:(seat toledo 2.0 16v, seat ibiza/cordoba/golf3 tdi 110cv, golf2 G60, passat g60...)
Mangueta: Compatible.
Portapinza: Hay que cambiarla por la del disco de 280. Es un poco más larga para poder llegar a rodear el disco y sujetar la pinza.
Pinza: Girling 54, de un coche con 280. Las Girling54 para disco de 256 son algo más estrechas. Si se ponen éstas no cabrá la pastilla exterior. Tambien se puede montar Girling60, de doble pistón, siempre acompañada de su portapinzas correspondiente, ya que es algo más ancho.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 280x22mm

- 280-288:(Golf3 vr6 post ¿94?, golf3 20aniv, seat leon tdi130/150, golf4 gti...
Mangueta: Compatible.
Portapinza: Correspondiente de modelos antes citados
Pinza: De cualquiera de los modelos antes citados, incluso los que montan 312.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 288x25mm

- 280/288-305:(seat ibiza cupraR 20vt 180cv ¿2001?)
Mangueta: Compatible.
Portapinza: Brembo
Pinza: Brembo de 4 pistones.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 305x¿25?mm

- 280/288-312(seat leon/toledo 20vt, audi S3...)
Mangueta: Compatible.
Portapinza: La del disco de 312, ya que es más larga. Deben intercalarse en la fijación del portapinzas a la mangueta unas arandelas de 5mm de grosor para desplazar la pinza respecto al disco y centrarla.
Pinza: Compatible en el caso de 288 moderno. (Leon TDI150/130). En otros casos, la correspondiente del modelo donante.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 312x25mm

muchas gracias desfase!todo mucho mas claro..estoy mu verde en estos temas..pero wneo..mas o menos ya lo entiendo..

mi opcion sera esta no?:

- 280/288-305:(seat ibiza cupraR 20vt 180cv ¿2001?)
Mangueta: Compatible.
Portapinza: Brembo
Pinza: Brembo de 4 pistones.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 305x¿25?mm

es decir q tendria q cambiar todo menos la mangueta entiendo...lo q no se es si esto solo es posible con los discos del cupra o hay kits especificos de 305 y demas..(lo digo xq nombras todo lo del ibiza cupra..)

Claro, yo nombro cosas de serie, además, para tí no valdría, ya que el cupra R lleva tornillería 4x100. JCB llevaba en su golfo un kit GALFER de 305 con sus pinzas de la misma marca. De todas formas, seguro que los hay en 5x100. Todo es preguntar :D En GP Racing seguro que te aconsejan muy bien sobre eso ;)

es lo q habia pensado..pasarme a ver a jorge en cto vuelva por los madriles en septiembre.

sabeis aprox x cto sale un conjunto de estos..a diferencia de lo q me costaria ponerle unos discos y pastillas como los q llevo???

puff..se me stan juntando muchas cosas..a ver como voy haciendo pa salir pa lante.

los de JCB pense q eran de 312.

gracias por tu ayuda alberto!!!eres un crack!jeje;)

No se si es pregunta tonta, pero el Lupo GTI monta disco 256 mm pero pinzaas Lucas 54.
¿Hay algun problema?

Todo un estudio sobre evoluciones en materia de frenos.
Como matiz sólo confirmar que existen discos de 305 y distintos espesores para buje tanto 4x100 como 5x100, lisos, rayados o perforados.
Y se necesita mínimo llanta 16" con un diseño "compatible" como OZ SuperTurismo o SuperLeggera.

uff..a ver si me caben en las borbet..espero q si...ademas a jcb le cabian asi q supongo q sin problemas..