Golf Mk1 GTI en El Jarama
 

Hola a todos,

A provechando las Motor Clásico Series el Golf se estrenó en circuito.
¡Qué bien va! Como se agarra y como tira...

Saludos.

http://img95.echo.cx/img95/2869/mcs4om.jpg

eres tú el piloto?

Si, un servidor.
El copiloto en vez de estar dándome referencias cogió y sacó la cámara de fotos para inmortalizar una ¡R4! que se inclinaba de manera muy peligrosa en las curvas.

Se sale...

al final habra que pillarse uno de esos

diossssssssssssssssssssssssss ya queda menos para q salga el mio..y ese dia iremso tos los mk1 al jarama

Que guapo.Yo tengo idea de salir a algun rallye de clasicos por aqui,cuando termine el coche,claro.
Eso que es?regularidad o velocidad?por que aqui la peña,en teoria salen a regularidad,pero siguen con el chip de....coche "viejo"=pie a fondo(y hasta que pompe).
Llevas algun terratrip o algo asi?Te piden algun requisito minimo(seguridad,documentacion...)para salir a este tipo de pruevas.

Que guapo.Yo tengo idea de salir a algun rallye de clasicos por aqui,cuando termine el coche,claro.
>>> Los rallyes de clásicos FEVA (casi todos) exigen un vehículo con un mínimo de 25 años de antigüedad. Las Motor Clásico Series hacen algunas excepciones (Minis, Golf I, escarabajos...)

Eso que es?regularidad o velocidad?
>>> Es regularidad en circuito, pero con tiempos mínimos por vuelta.

por que aqui la peña,en teoria salen a regularidad,pero siguen con el chip de....coche "viejo"=pie a fondo(y hasta que pompe).
>>> Jajajjaaa, tendrán compinches en el taller.

Llevas algun terratrip o algo asi?Te piden algun requisito minimo(seguridad,documentacion...)para salir a este tipo de pruevas.
>>> Sólo hace falta un cronómetro, cascos, extintor y coche con documentación en regla. ¡Animaros, hay otra en Septiembre! www.motorclasicoseries.com

Por aqui,lo normal es que en los rallyes del regional(pruevas de velocidad)se aprovecha el cierre de carretera,para que al final salgan los clasicos,y claro salen calientes de ver a los otros,ya te digo,pie a fondo,a si que,pienso que tomandolo en serio,y salvando alguna excepcion,se podria hacer un papel digno.Por cierto,me handicho antes que hace unos dias ha salido un amiguete mio a uno de estos con un alfa GTV,ya le preguntare a ver que tal,ah... vende un escarabajo del 74,por que se ha pillado un 124 sport(a este le va el todo atras y a pasarlo bien). :D
P.D.los cascos y la extincion llevan homologacion?o vale cualquier cosa que no tenga mala pinta.Por que aqui en el regional de rallyes no veas como se estan poniendo con eso :mad:
Este es mi colega tarralo,y es co lo que tenemos problemas de homologaciones,cascos y monos,y el año que viene a cambiar baquets y extincion.

Te piden extintor de más de 1 kg. y casco normal que no sea tipo orinal de ciclomotor playero.