Q hago con un GTD jodido?Busko consejo
 

Aupa, muy buenas. Ante todo espero no meter la pata con este post, he usado la herramienta buskar y creo q estoy en en sitio correcto,jeje o eso espero. Bueno, os cuento:

La cestion es q he recien adquirido un mk2GTD, el de motor JR (sin intercooler de 70cv). Esta en muy buen estado general, salvo q tiene la junta de culata jodida y posiblemente tamb este rajada la culata, aunq eso todavia no es oficial.

Pues ante la inminente posibilidad de q este rota la culata, se me plantean varias posibilidades, en estos momentos me inclino mas por buskar un 1.9TD de 75cv q monto el mk3GTD (q man dixo q no es excesivamente dificil de hacer). Tambien se q se han metido TDIs pero me quite bastante ganas despues de hablar con Ibai, jeje, vaya berengenal...

Bueno, estoy abierto a posibilidades y consejos, aber q opinais o q se os ocurre, q ventajas e inconvenientes puede tener el 1.9 frente al 1.6? Espero q me podais ayudar a decidir, gracias.
Agur.

si ibai te ha dicho que aquello es complicado, lo mejor es que busques una culata de GTD como el tuyo y un intercooler y hagas la reparacion sin hacer swap de motor no? mas facil, rapido y barato y encima tendrás un motor reconstruido que tu sabras que está nuevo al que tendrás que hacerle rodaje y todo. Yo creo que es mejor eso que buscar otro motor con xxxxx kms que no sabes lo que te va a durar y pegarte el faenón.

Salu2!

la opcion de cambiar a un 1.9 TD creo que es casi plug&play. lo jodido, como siempre, es saber en que estado esta el motor que metas. Lo de un tdi.....uffffffffffff..... lio de cojones.
Lo mejor y mas rapido es la opcion de SUPAPEP.

Espero una respuesta que te llegará pronto...

¿?

lo de poner un tdi es facil solo tienes que cambiar toda la instalacion electrica te gtd y poner toda la instalacion electrica del tdi con su correspondiente motor y tubo de escape y alguna cosilla de na,vamos que esta chupao.(jejeje que facil he)
y la otra opcion es pones el de 19 td(me convence mas)

Limited un colega iba a mandar un gtd al desguace y la culata creo que estaba recien echa y la bomba inyectora tb,si te interesa dime algo,un saludo

joder, si lo va a tirar pa desguace q me suelte antes la culatilla y la bomba no?

pues ahi tienes la solucion.

La repuesta es para mi o para quien es? q intrigas...