Como cambiar INTERRUPTOR elevalunas?
 

Hola,

bien, hay va una consultilla ke no por simple es tonta, ya que realmente no tengo ni puta idea de hacerlo (me lo imagino pero...).
Se me ha jodido el interruptor del elevalunas del copiloto situado en la consola central. Se que es el interruptor porke apretandole en un punto situado en la parte superior derecha del interruptor funciona (cuando kiere, claro). El caso es ke mañana voy al desguace a conseguir un interruptor y no tengo ni idea de como desmontar el estropeado para ponerle el ke kompre. ¿Alguien me podria echar una mano y decirme con ke herramienta y de ke manera desmonto el estropeado?

Gracias de antemano, gero arte.

pues es muy facil con un destornillador sacas el interruptor con cuidado de no marcarlo ya que va metido ha presion veras que lleva unos cables soldados y al final de estos un conector pues desenchufas este conector y te llevas el pulsador luego en tu coche pues tienes que hacer lo mismo y luego montar el nuevo.
es sencillo

Si es un mk2, los cables no están soldados, pillas un destornillador finito, y poco a poco lo vas sacando, pero haciendo fuerza del boton no de la palanca (lo que pulsas para subir y bajar).
Una vez que lo tienes fuera quitas el conector.Tiene dos muescas, una arriba y otra en el lado contrario abajo, las apretas y ya lo tienes.
Si ves mas llevatelos porque los botones al final se suelen romper.

yo te recomendaria sacarlo de otra manera (q tb es valido lo q te dicen). Yo quitaria con el destornillador el boton de al lado q no vale para nada, metes el dedo, y es solo empujar hacia ati, asi no tienes q hacer palanca con el boton del e/e q es muy sensible

no se si van soldados en el golf 2, yo se lo decia por que los del passat son los mismos y van soldados, y los del scirocco tambien lleva los cables soldados hasta la piña.

Bien, pues esta mañana e pillado un momentito y se lo e cambiado siguiendo vuestras recomendaciones. Facilisimo, gracias. He seguido el consejo de BERNA y e kitado uno de los tapones de al lado. He empujado el boton desde dentro con el dedo y ayudandole desde fuera un pokillo kon un destornillador plano a salido sin ningun problema. Cambiar el interruptor y alehop!!!...ventanilla parriba y ventanilla pabajo. ESKERRIKASKO GUZTIOI!! (gracias a todos).

Por si sirve de algo:

Los interruptores se suelen estropear por acúmulo de suciedad; más bien parece carbonilla y siempre se suele estropear para bajar el cristal (al menos en los coches que yo he visto). Se puede solucionar desmontando el propio interruptor y limpiando esa carbonilla con un simple destornillador o algo similar que nos permita acceder al fondo del interruptor. También hay que limpiar las chapitas que llevan dentro. Nos ahorramos el viaje al desguace y andar buscando el punto del botón en el que apretar para bajar las ventanillas.
De paso aprovecharemos para darle una pasadita al "cristalito" verde que lleva el interruptor por dentro y se verá más fuerte (con más luz) el simbolito de la ventanilla cuando encendamos las luces.