necesito un favor!!de krosher!!o de alguien!;)
 

wenas!!

pues eso, como sabeis(y los q no ya lo sabeis..;))..vendo mi suspension..son unos bilstein sprint monotubo + eibach.

EL tema es q hay muchos interesados q no saben si les vale para su coche...y claro..yo no se donde mirarlo tp.
como krosher se q tienes algo q ver cn autorrallye o algo de eso, a ver si tu podrias decirme mas o menos para q coches sirve mi suspension...(si no es mucha molestia claro..;)).

he estado mirando en la pagina de bilstein, pero no se yo si lo estare mirando bien, xq hay muchas movidas q no estoy seguro...

a ver si tu, krosher, o cualquiera q pueda o sepa, puede darme una lista de los coche para los q sirve mi suspension, o algun sitio donde mirarlo.

mi coche es un vw golf III GTI 2.0 8v del 96.

tngo varios interesados q tiene un golf iV...uno con un audi TT..etc etc..
Muchas gracias de antemano..y a ver si podeis decirme algo:)

saludo!GRACIAS!

Los amortis siempre y cuando el coche que se vayan a montar tengan 5 tornillos de rueda se pueden montar en:

Golf III, Seat Toledo (primer modelo hasta el año 99), VW Corrado

Los muelles, para golf III anterior al 94 tendras que cambiar las platinas de arriba de los delanteros.

Sobre los muelles ya se ha comentado varias veces que puede cambiar el taraje en segun que modelo se vaya a montar.

Tambien se podria montar en los coches citado anteriormente con 4 tornillos de rueda, aunque puede quedar un poco levantado de delante y tambien en golf II, pero no es bien del todo lo suyo.

Saludos.

muchas gracias krosher..

para golf IV GTI 180cv entonces..nada de nada no??..y para TT 1.8T 180cv nada tb o q?

gracias

un saludo

Perdona que te corrija, pero el Toledo lleva 4 tornillos.
Un saludo.

Pues si, tienes razon (allí me has pillado) el primer modelo de Toledo tenian 4 tornillos de rueda (el Toledo II lleva 5 pero no valen)... pero sigue leyendo...

Por otro lado...

IgnacioMol Para Golf IV y TT no sirven, es más no tienen nada que ver. :-(


Salu2

muchas gracias krosher

saludo

oie..krosher...a ver si peudes decirme si para un golf III tdi 75cv del 92..con ruedas de 4 tornillos...
me has dicho x ahi q si q valen..pero q podria quedar algo levantado de delante no??..cto mas o menos seria lo q se levantase??..mucho??

y para un bmw serie 3 (e36)..supongoq no, pero nunca se sabe..;)

saludo y gracias

Para el BMW no.

Para el golf III, mandame un e-mail a: krosher (arroba) andorra.ad y te explico.

Saludos.

Y porque no lo explicais aqui y asi se entera todo el mundo? No cuesta nada

Ok. lo intentaré.

Seguramente, en este caso no quede ligeramente levantado si tambien le cambias los muelles, pero para poner los muelles de tu GTI del 96, tendras que cambiar las platinas de la parte superior del muelle, ya que no tienen el mismo diametro, puesto que este GTD es del 92. Aún con todo esto, piensa que el tarage de los muelles de un GTI no es el mismo que el de un GTD (en los delanteros) por cuestion de peso de motor.
Yo sigo diciendo lo de siempre se puede montar y seguramente no se notara nada, (De hecho alguna vez hemos montado los GTI monotubo a un golf con 4 agujeros) pero no es del todo lo suyo. (al final voy a poner esta frase en mi firma, porque siempre acabo diciendo lo mismo :D )

P.D. Iñaki, no lo queria comentar aqui, por que esto es un poco invento, y ya sabes lo que opino yo de los inventos.