Adaptar valvula rotativa de ralenti
 

Buenas,sabeis si se puede adaptar una valvula rotativa de ralenti a un motor gti codigo EV? es el de inyeccion mecanica.En lo unico que se diferencia el sistema de inyeccion del KR es que el ev no lleva valvula rotativa(creo..).Si si se puedee podriais decirme que necesitaria?(cableado, sensores.. etc)

Muchas gracias!!!

Para que quieres hacer eso? El K-jetronic ya llevara su sistema para hacer esa funcion...

porque estoy harto de las oscilaciones del ralenti en frio.El K-jetronic tiene una valvula que hace la funcion de starter automatico,la cual por alguna razon no funciona ni a tiros.Esta bien el cableado, los sensores de temperatura, no hay ninguna fuga en la admision y he probado mas de 5 valvulas de desguace(nueva mas de 120 euros).Yo creo que no puede ser de otra cosa, porque ademas cuando puenteo dicha valvula el ralenti se mantiene perfecto.Asi que habia pensado el buscar una rotativa e instalarla.